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MG 4X打头阵,一波新车将上市,名爵这次本土反击战能打响吗?

发布日期:2026-05-27 20:51:49   作者 :车圈纪事圈姐    浏览量 :1509
车圈纪事圈姐 发布日期:2026-05-27 20:51:49  
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过去总在小众车型上打转的名爵终于“上道”了,打造出价格亲民、受中国老百姓认可的轿车MG4后,又乘胜追击,上市了同样低价高配的新款紧凑型SUV——MG 4X。从其定价和卖点来看,这款车志在俘获更多国内消费者。


新车MG 4X高调亮相

“可以有入门版,不能有乞丐版。友商中配才有的配置,我们入门版就有。”5月27日,在杭州举办的MG 4X上市发布会上,名爵总经理陈萃饱含激情地宣布。

这款9.98万元起售的车型,虽然与目前热卖的MG4仅有一字之差,却是一款全新的车型。该车定位紧凑型SUV,外观延续了MG4的简约设计,像是底盘变高、车身更高、空间更大版的MG4,但比A级轿车MG4更具线条感,外观也更显阳刚之气。

9.98万元的售价意味着这是一款面向普通老百姓的车。老百姓没有那么多闲钱可以挥霍,最在乎的是性价比。该车采用同级少见的后置后驱布局加五连杆独立后悬架组合,低配版搭载清陶能源提供的续航510公里半固态电池,高配版则采用宁德时代提供的续航610公里磷酸铁锂电池,是10万级车型中唯一搭载宁德时代600公里以上续航电池的车型。

智能化已成为近几年新车必卷的领域,MG 4X在这方面算是达到了同价位领先水平。该车搭载8155旗舰级车机芯片,匹配15.6英寸高清中控屏,运行流畅度领先同级。

“满配大牌”是MG 4X这次发布会的主要宣传点。“大牌”厂商地平线为该车提供智驾系统,标配高速NOA、智能自动泊车等进阶功能。

另一“大牌”厂商OPPO则为MG 4X提供车机系统,其车手互联模式几乎支持所有品牌手机投屏至车机,在MG4上就已广受认可。

舒适性方面,MG 4X也照顾到了一家人的需求。座椅采用母婴级材质,配有厚达20厘米的软泡层,女王副驾配备零重力座椅。


并非单次单点发力

去年走访名爵时,其内部人士曾告诉《车圈纪事》,今年会是个产品大年,新车比去年还多。

据悉,继MG 4X之后,MG 07纯电轿跑、Cyber X方盒子SUV等重磅车型将陆续上市,搭配2026款MG4的配置升级迭代,形成密集的产品攻势,全面覆盖年轻家用、个性运动、潮流越野等多元用户群体。

由此可见,MG 4X并非名爵单次单点发力,而是品牌2026年全面反攻国内新能源市场的开篇信号。可以说,名爵今年将推出4款全新车型及多款改款车型,覆盖两厢、SUV、轿跑等多种车身形态,涵盖纯电、混动双动力形式,构建起10万至20万元级全覆盖的新能源产品矩阵。

近期的成绩给了名爵密集推新的信心。懂车帝的车型销量排行榜显示,去年8月上市的MG4在2026年4月销售1.3万辆,在全品类轿车中位居第6位。品牌去年国内整体销量达到13.7万辆,相比过往明显增长。

产品是车企实力的外在呈现,内因改变才能推动外在形势变化。一位名爵市场部门人士曾告诉《车圈纪事》:“我觉得相比之前,我们现在和产品的联动更紧密了。过去,产品上市前三个月基本定型,现在,产品部门会在我们建议下把一些配置升级为标配。这一点我们也是学习了华为的流程。华为的产品和市场部门联系非常紧密,它有一套体系,在流程上确保大家配合工作。”

此外,上汽“大乘用车板块”五合一整合,彻底解决了以往品牌技术迭代慢、配置溢价高的痛点。这也是名爵能够将半固态电池、后驱五连杆、高阶智驾等高端技术下放,做到“高配低价”的重要原因。


内部改变释放能量

“本土反击”是名爵近年来的一个关键词。名爵虽然总销量不算低,但多年来一直处于“墙内开花墙外香”的状态。这个出生于英伦的品牌,近年来由国内主导开发的车型在海外销路通畅,在国内却略显小众。

出现这样的问题,也因名爵曾走过诸多弯路。曾经,旗下主力车型MG5、MG6等三年未换代,配置停留在L2级辅助驾驶、400公里续航的行业及格线。与此同时,几款主打运动轿跑的小众车型,也影响了名爵在国内的知名度和能见度。

如今的名爵早已从小众漩涡中走出,新推出的产品无论定位还是配置,都切中了年轻人的需求。这与如今的人员配置有直接关系。90后总经理陈萃带领一众年轻管理层,研究新的市场形势和主流年轻人的喜好,好的方案不仅能设计出来,还能打破部门墙落到实处。世界再怎么变,最懂年轻人的还是年轻人。

MG4等契合国内消费者需求的高配低价车型的推出,把“不该属于这个价位”的技术塞进一台车里,一个重要目的就是打响名爵的本土反击战。这些年轻人主导的团队,并非只满足于打造一个爆款。名爵这波本土反击战,是一场依托技术迭代、矩阵完善的精准突围。

就拿刚宣布上市的MG 4X来说,该车以9.98万元的起售价,将后驱五连杆、半固态电池、高阶智驾带入十万级市场,重新定义了入门纯电SUV的价值标准,同样具备成为爆款的核心潜质。后续多款新车的密集落地,也将快速补齐品牌产品短板,完善市场布局。

虽说走过弯路,但背靠上汽的名爵,在下定决心拿下市场时,依然释放出相当的能量。其底气来自庞大的技术池和强大的供应链优势。

一些国营品牌不过是把干部年轻化当作口号,而在上汽集团现掌舵人王晓秋这里,这件事落到了实处。背后有这样一家底子厚实的大集团,名爵一旦减少内耗、拿出自我改变的决心和魄力,打响这次本土反击战应该不是难事。

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