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插混问世仍不改下行,李进是否该为雅阁颓势背锅?
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日系车风光已过,时运不济还是咎由自取?
配置低,售价高的日系车,已回不到过去的“光辉岁月”。
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东本难改下行趋势,郑纯楷兵败电动化
电动化敷衍了事,东本尝到苦头。
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中外区别对待的宝马中国,担忧的不止是公关翻车
担忧何止于公关翻车,宝马“中外有别”之策早已埋下苦果冰激凌发放中外有别或许是误解,宝马配置和售价上中外不同,确是实实在在的。免费冰激凌赠予外国人,却以各式理由拒绝给予国人,令宝马上了热搜。公司两天内赶
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智能化遮羞布被撕开,“洗牌潮”下新势力现原形
导语:当智能化优势被戳破,缺乏技术的新势力首先被市场抛弃。4月的造车新势力洗牌潮进一步加剧。第一梯队中,蔚来与小鹏已有掉队迹象。第二阵营里,威马已拉响危机警报。更末端的天际与自游家,几近业务停摆。5月
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二线豪华品牌大溃败,抢走市场的竟是新能源车
使用成本高、保值率高,令二线豪华品牌受到新能源品牌冲击。近日,有消息称凯迪拉克将推出纯电动SUV,新车采用比亚迪磷酸铁锂电池、双电机形式驱动,起售价35万以上。二线豪华品牌中,凯迪拉克可以说对电动车最
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